Guía completa
Qué hace dentro del escape
Es un panal cerámico recubierto de metales que transforman los gases más dañinos en otros menos contaminantes. Trabaja bien a partir de cierta temperatura y con una mezcla equilibrada. Cuando recibe gasolina sin quemar o aceite, se recalienta, se funde por dentro o se cubre de depósitos.
Trayectos cortos, un enemigo silencioso
Mucha gente en Girona usa el coche para moverse entre barrios o para ir al trabajo a un par de kilómetros. En esos recorridos el catalizador apenas llega a calentarse, y si además el motor tiene un pequeño fallo de encendido o quema algo de aceite, el deterioro se acelera. No significa que haya que dejar el coche aparcado, pero sí que de vez en cuando le sienta bien un trayecto largo por carretera.
Primero la causa, luego la pieza
Es frecuente cambiar el catalizador y que al poco tiempo el aviso vuelva. Casi siempre había una bobina débil, una sonda vieja o un motor que consumía aceite. Por eso la diagnosis empieza por esas piezas y termina en el catalizador, no al revés.
Si el coche te ha dado un código, mándalo por WhatsApp al 641 161 771 y te orientamos sobre si apunta más a sondas o al propio catalizador.